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專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、隧道射流風(fēng)機(jī)

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隧道射流風(fēng)機(jī)的排氣方式有哪些?

隧道射流風(fēng)機(jī)的排氣方式有哪些?

隧道射流風(fēng)機(jī)組裝注意事項(xiàng):隧道射流風(fēng)機(jī)制造企業(yè)在風(fēng)機(jī)制造過程中普遍采用更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),但除了嚴(yán)格的質(zhì)量控制外,空氣制造企業(yè)也是風(fēng)機(jī)組裝的重要組成部分,嚴(yán)重?fù)p害了隧道射流風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝效率。因此,隧道···...
隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的原因是什么?

隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的原因是什么?

隧道風(fēng)機(jī)漏油的原因是什么?汽車通過時(shí),里面會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣,如果只靠隧道兩端通風(fēng),長(zhǎng)時(shí)間后廢氣會(huì)在隧道內(nèi)積聚,造成腐蝕或爆炸。為了防止這種現(xiàn)象,隧道風(fēng)扇出現(xiàn)了。今天我們就來說說隧道風(fēng)扇漏油的情況。如何···...
?危害射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量尺寸的因素

?危害射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量尺寸的因素

危害射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量尺寸的因素:1.射流風(fēng)機(jī)一般選擇旋轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī),采用雙電機(jī)形式,使風(fēng)機(jī)工作壓力遠(yuǎn)高于單電機(jī)。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后,當(dāng)?shù)毓ぷ麟妷旱目煽啃詫?duì)電機(jī)速度不滿意,風(fēng)量相對(duì)增大或減小。2.在整個(gè)運(yùn)輸過程中,根···...
隧道射流風(fēng)機(jī)有哪些驅(qū)動(dòng)方式?

隧道射流風(fēng)機(jī)有哪些驅(qū)動(dòng)方式?

隧道射流風(fēng)機(jī)有哪些驅(qū)動(dòng)方式?①電機(jī)增加變頻裝置為提高引風(fēng)機(jī)電效果的任務(wù)頻率,浪費(fèi)動(dòng)能,可采用低壓變價(jià)安裝,停止引風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)變價(jià)調(diào)價(jià)。風(fēng)機(jī)*大的特點(diǎn)是負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成反比,軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成反比···...
隧道風(fēng)機(jī)產(chǎn)品選擇要點(diǎn)

隧道風(fēng)機(jī)產(chǎn)品選擇要點(diǎn)

隧道風(fēng)機(jī)中電機(jī)過熱的原因:1:隧道風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于過載轉(zhuǎn)態(tài),部分用戶私自更改運(yùn)行參數(shù),這是過去過載的原因之一。2:風(fēng)機(jī)壓力過高(1)隧道風(fēng)機(jī)選型過小,不能滿足實(shí)際使用需要。(2)隧道風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口管道堵塞,···...
射流風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍

射流風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍

射流風(fēng)機(jī)主要用于地鐵、公路、鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)通常掛在隧道的頂部或兩側(cè),不占用交通區(qū)域,不需要建造另一條風(fēng)道;低施工成本是一種非常經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式,具有廣闊的市場(chǎng)前景。車站通風(fēng)系統(tǒng)是地鐵系統(tǒng)的···...

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